從1988年建成第一條高速公路后，近30年來，中國大規(guī)模投入資金不斷進(jìn)行全面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。特別是近些年，中國憑借一系列大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和超級工程，被冠以“基建狂魔”的稱號。一條條公路、鐵路，一座座橋梁、隧道穿山越嶺，橫空出世，驚艷了全世界。據(jù)統(tǒng)計，最近30年，中國建設(shè)了超過2萬條隧道和100萬座橋梁。

橋梁、隧道由于其自身的特殊性，在施工與營運(yùn)過程中將受到諸如地質(zhì)、地形、氣候條件、意外破壞等多種因素的影響，致使其出現(xiàn)多樣性的危害，如沉降、位移，縱向、斜向裂縫，滲水、襯砌開裂、錯臺等。因此須對運(yùn)營中的隧道和橋梁進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，及時高效地保證主體結(jié)構(gòu)的安全，讓交通基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)、安全的服務(wù)于人民。

驛唐科技和湖南某知名從事工程質(zhì)量與健康監(jiān)測設(shè)備的專業(yè)企業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)多個城市的近百個橋梁和隧道安全監(jiān)測應(yīng)用。驛唐的MD-149/MD-649系列DTU產(chǎn)品與廠商監(jiān)測設(shè)備相結(jié)合，幫助監(jiān)測設(shè)備實(shí)現(xiàn)可靠、穩(wěn)定數(shù)據(jù)傳輸，將北斗定位監(jiān)測數(shù)據(jù)和隧道各類傳感器監(jiān)測數(shù)據(jù)，實(shí)時上傳至客戶橋隧監(jiān)測云端平臺，進(jìn)行決策預(yù)警分析，實(shí)現(xiàn)完整的橋梁隧道安全遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)。驛唐MD-149/MD-649穩(wěn)定傳輸客戶數(shù)據(jù)的同時，可以對接驛云遠(yuǎn)程管理平臺，幫助用戶實(shí)現(xiàn)傳輸設(shè)備的遠(yuǎn)程調(diào)試、維護(hù)、更新、管理，進(jìn)一步提升了整套系統(tǒng)的可靠性，尤其當(dāng)客戶數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常情況下，為客戶提供了一個高效、快捷、低成本的遠(yuǎn)程調(diào)試手段。

下圖為監(jiān)測現(xiàn)場圖片：

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